CT SCUDERIA 20100LE CORSA

CS20100LE 白文字盤(S.Steel IP-F.case)
¥180000(税込¥194400)

ステンレススティール(IP-F.)
Black IP finish(case back)
サファイアクリスタルガラス
Swiss Ronda社製クオーツ
クロノグラフ(60秒・30分12時間積算)
シリコンラバーストラップ

10atm 防水

ケースサイズ
44mm(厚さ13.3mm)
(突起部を含まず)

専用ケース・保証書つき
Swiss Made Movement
単品重量 約108g / 梱包重量 約1.7kg(簡易梱包)

黒文字盤・黒ベルト装着のCS20117モデルの黒を白に
タイヤパターンベルトを装着し ケース色を「銀色」から「金色」へカスタマイズした日本限定モデルです

心臓部はロンダ社製3520D
10気圧防水の捩じ込み式裏蓋

スクーデリアのリストウォッチ
クロノグラフモデル です

スクーデリアシリーズ中人気シリーズ"コルサ"
このコルサシリーズ白文字盤に金色ケースを付けたカスタマイズ タイヤパターンベルト仕様です

スピードを競うレース"カフェレーシング"
"コルサ"はまさにスピードを測る計器
即ち"ストップウオッチ"をモチーフにしたシリーズ

白ダイヤルに少し大きめインデックス
12時が"60"表記(秒単位表記)なのも この時計の特徴
ストップウォッチ意匠なので視認性が高いモデルです

インダイアルは スモールセコンドと クロノグラフ用 時・分カウンター
分計は30分で1回転(当モデルでは9時位の矢印短針)
時計は12時間で1回転(同カウンター内の長針)

3時位置カウンターがスモールセコンドで最長針がクロノグラフ用秒針なのは 凡そのクロノグラフモデルと共通です

スクーデリア独自のラグが本体ケースを支えるがっちりしたケース

ケース径は少し大きめ44mm ケース厚は13.3mm
Rose-Gold-IPと表示されるIP仕上のローズゴールド色ケース
白文字盤が眩しく映えます

クロノグラフモデルなので主リュウズ以外に 2つのプッシュボタンがあります
云わずと知れたストップウォッチ用 スタートストップとリセットボタン

プッシュボタンは「黒」に変更 色味を抑えてオトナの雰囲気です

ローズゴールド色のケースを同色マットのラグが押さえ それなりの大きさがある時計ですが 腕に着けると そのデザインによる存在感はあるものの 意外にスッキリまとまって見えます

特に この色のモデルは 豪華な金色の本体ケースで真っ白のタイヤパターンベルトを組み合わせ レーシーな中にもお洒落心を忘れないモデルです
白とローズゴールドでまとめたオシャレなモデルです

サイドビューは存在感のある時計の印象
構成要素でスポーティな雰囲気です

9時位置インダイアルはクロノグラフ用の時・分計
当モデルでは黒長針が分計(30分で1回転)赤矢印短針は12時間計測計

スイス製ムーブメントを搭載し カフェレーシングをイタリアセンスで表現したこの時計

「腕時計のセレクトで その人物が判る」なんてことをいいますが スポーティなクロノグラフのこの時計を選ぶ方はどんな方でしょう?

文字盤デザイン ギャラリー

ムーブメントの精度 信頼性や その時計の持つファンクション(機能)も大切ですが時計を選ぶ際の重要な要素は やっぱりそのフェイス
各画像はクリックで別窓拡大します

大きめ表記のアラビア数字インデックスと3時 9時位置に配した2つのインダイヤル
ストップウォッチそのものの本体 パンチングを施したベルトなどの構成要素がストイックです
竜頭にリング飾りをつけているのも 何ともお洒落なディテールです

文字盤はコルサそのもの
12時位置は"60"表記
ストップウォッチそのものなので視認性は抜群

既存バリエに無かった構成(黒文字盤・黒ベルトは存在)
だからこその限定生産
コルサファンなら必須ですね

日付窓付き

やはり何と言っても このタイヤパターンベルトですね

まだまだ少数派の"白タイヤパターンベルト"
貴方の袖元を華やかに彩ります
特筆すべき このベルト
このブランドらしく タイヤパターン Dバックル仕様です
同系色の尾錠金具が付きます(カンビオ仕様なので着脱も楽)

交換用ベルトページはこちら

リトモラティーノとは違いますのでご購入時のベルト交換はお受けしておりません(オプションになります)

CTスクーデリアの"顔"ともいえるCorsaシリーズ
リュウズ部にリングが付くのはこのコルサシリーズとマスタータイムシリーズのみ
マスタータイムは機械式クロノグラフなのもあり 40万円オーバーなので やはりコルサが人気になっています
リュウズ部のリングは ベルトを外してストップウォッチになる趣旨のもので 腕時計としては用途のないディテールですが やはりあれば嬉しいディテールですね

ベルト交換は ベルト端に出たレバーを引くとバネ棒が外れます(カンビオ仕様)

バリエーション

当 "日本限定版"シリーズには バリエーションがあります
この白・金コンビに対して金枠はそのままに これも人気のサトゥルノ顔を移植
黒文字盤・黒ベルト仕様です
●CS20103LE
時計本体ケースはこのCS20100LEと同一
金色光沢ケース/金マットラグで文字盤にCS10103の黒文字盤を移植しています
ベルトはタイヤパターベルトの黒を装着 ¥180000(税別価格)

世界展開される国際ブランドですがこの2種は日本だけの限定生産モデルです
お早いうちに

さらに 革ベルト(パンチング仕様/スムース仕上げ)各色 / 9ホールシリコンベルト(黒) / NATO仕様ナイロン各色など ベルトを交換することによって 自分だけのモデルにカスタマイズ可(オプションになります)

ケース / IP(イオンレーティング)処理

スクーデリアシリーズは相応のケースに入ります
当モデルはDバックル仕様なので画像のケースです
オフの日までこのケースで

IP(イオンレーティング)処理
従来の鍍金が被加工物を電解溶液に浸し 表面に異種金属の皮膜を重ねるのに対しイオンプレーティングはプラズマにより イオン化した金属が蒸発して周囲の反応性ガスと反応・化合して被加工物に蒸着させる. 従来の鍍金に比べ 密着性 表面耐久性 工程の安全性は飛躍的に向上している
被膜の密着性が良い(耐食性 耐摩耗性に優れる) 付きまわりが良く 素材の裏面や穴部へも被膜がつく(美しい仕上げが可能).
無公害のプロセス(肌に優しくニッケルを含まない) といった特徴がある

・Ronda社
ETA社に比較される会社. ボリューム汎用部門製品が多いからか ネット上では否定的な意見が多いが. 採用しているメーカーも多い

・CORSA
コンタテンポスクーデリアの顔ともいえるCorsa
イタリアを象徴したカラーリングに ダッシュボードステアリングハンドル グローブ シートベルトなどラグジュアリースポーツカー レースマシン バイクなどで使用されるものと同じものを採り込んでる

CTスクーデリアはスポーツ用ではありませんので 激しいスポーツ時の使用は控えてください

保証書 / ギャランティー

CTスクーデリアには2枚のギャランティが付きます
手前の黒いカード(裏面は赤)が国際ギャランティで 奥の縦長カードはインポートディーラーが用意したもので この2枚を以って2年間の保証が付きます

上記2枚の保証書になります
弊店では、輸入代理店サイトでご覧の商品のサイズのこと、モニターで伝わらない色などご購入前のご相談にものります

当商品は¥5000を超えますので送料無料です.
代引決済を お選びの場合は代引手数料のみ お願いいたします
詳細はこちら

弊店は スクーデリア オロロジを 全ライン50本程度常備しております 国内でも数少ないショップです
店頭在庫を持たず写真掲載だけでカタログ注文をしているお店ではありませんが代理店サイトに掲載されているモデルのお取り寄せは当然できます

弊店はCTスクーデリア時計正規販売店です

カフェレーシングスピリット
大人しくないオトナの休日にはスクーデリアのリストウォッチを

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