CS10140 黒文字盤(S.Steel case)
¥160000(税込¥176000)
ステンレススティール
Black IP finish(case back)
サファイアクリスタルガラス
Swiss Ronda社製クオーツ
クロノグラフ(60秒・30分12時間積算)
シリコンラバーベルト
日付表示
10atm 防水
ケースサイズ 直径約44mm 厚さ13.3mm(突起部を含まず)
専用ケース・保証書つき
Swiss Made Movement
単品重量 約108g / 梱包重量 約1.7kg(簡易梱包)
心臓部はロンダ社製 3520D
10気圧防水の捩じ込み式裏蓋
スクーデリアのリストウォッチ
クロノグラフモデル
ストリートレーサーシリーズ 金色ケース(IP-R.Gold)モデル 長短針はペンシルタイプ変形です
ストップウォッチ意匠のスポーティデザインは共通 当StreetRacerシリーズ中 唯一の金色ケースモデル
StreetRacer シリーズはマン島TTレースモチーフ
シリーズの特徴であるカーボンパーツをビス留めしたデザイン 脇の黒色パーツはハニカム仕様ディテール(当色番だけの仕様です) 当シリーズ中ではシックな表情のモデルになっています
インダイアルは スモールセコンドと クロノグラフ用 時・分カウンター. 分計は30分で1回転(当モデルでは9時位置の白色長針)・時計は12時間で1回転(同カウンター内の白色短針)
3時位置カウンターがスモールセコンドで白い最長針がクロノグラフ用秒針なのは 凡そのクロノグラフモデルと共通です
他シリーズと異なるラグデザイン
ケース直径は少し大きめ44mm ケース厚は13.3mm
本体ケースは光沢系のピンクゴールド色 それをマット系の同色ラグが抱え込みます 黒色インデックスとで黒/金のを色構成になっています
クロノグラフモデルなので主リュウズ以外に 2つのプッシュボタンがあります 云わずと知れたストップウォッチ用 スタートストップとリセットボタン このプッシュボタンとリューズは黒で 当シリーズ独特のガードパーツも付きます
それなりの大きさがある時計ですが 腕に着けると そのデザインによる存在感はあるものの 意外にスッキリまとまって見えます
下記ラインナップをご覧の通り カジュアル指向の強いシリーズ中 黒/金でシックにまとめた オトナなモデル メカニカルハードになりがちなクロノグラフですが このモデルにはイタリアならではの押し出しの強さがあります
サイドビューは存在感のある時計の印象 各部位構成要素でストイックな雰囲気です
9時位置インダイアルはクロノグラフ用の時・分の積算計 当モデルでは長針が"分"計(30分で1回転)・短針は12時間計測の"時"計 インデックスと長短針類が蓄光
スイス製ムーブメントを搭載し カフェレーシングをイタリアセンスで表現したこの時計
「腕時計のセレクトで その人物が判る」なんてことをいいますが スポーティでお洒落なクロノグラフのこの時計を選ぶ方はどんな方でしょう?
ムーブメントの精度 信頼性や その時計の持つファンクション(機能)も大切ですが時計を選ぶ際の重要な要素は やっぱりそのフェイス
各画像はクリックで別窓拡大します
太く力強い長短針イメージの当ブランドですが 赤枠で囲ったペンシルタイプの長短針が目を惹きます
縦に走るカーボンパーツをネジ留め というディテールが特徴のシリーズ
リューズガード 上部ラグと一体化したリュウズガード風の仕様で 他シリーズとは別種デザイン
カーボンパーツ/ハニカムパーツのビス留め/赤枠の白い針 インダイヤルのグレー これらを金色ケースに収めて 欧州高級スポーツカーの趣
文字盤/ケースに漂うラグジュアリー感 インダイヤルのグレーと針の一部の赤 このあたりの絶妙なバランスからも 高級スポーツカーな印象のモデルです(高級車のスポーティカスタマイズ版の感じでしょうか) スポーティとエレガントの絶妙なバランスが このモデルの持ち味です
脇パーツもハニカム仕様
センターのカーボンパーツの脇 サイドパーツ(3時位置・9時位置)がハニカム仕様
当シリーズの他色は ここがプレーンな色プレート仕様なので この品番は より レーシングイメージを強く打ち出したモデルです
レースカラーが並ぶシリーズ中 異質な品番 オトナの男のレース指向を体現したようなモデルです
「60」「30」のインデックスも金色
黒と金でまとめた中にグレーのインダイヤルと針の一部に赤 そしてカーボンパーツ/ハニカム仕様 ビス留めディテールもレーシングスピリットを体現 そのビスも金色ですよ
スポーツマインドあふれるこの時計 オフの日の愉しみとして
ベルトは パンチ穴仕様のシリコンラバー製です もちろん尾錠も本体に合せて金 カンビオ仕様なので他のベルトへの交換 及び着脱も楽
交換用ベルトページはこちら
リトモラティーノとは違いますのでご購入時でも ベルト交換はオプションになります
当シリーズにはバリエーションがあります
当 Street Racerシリーズはレースカラーらしい5色展開です
マン島TTレースがモチーフだけにレーシングマシンのカラーリング
レースカラーのシリーズだけに 時計としての色合いはカジュアルなイメージになっています
シックな黒カーボンとグレーボディにタン色シートイメージのCS10138
黒/銀マシンに赤が差し色のCS10139
ブルーと白のストライプCS10141
そしてイタリアントリコローレのCS10142
この142モデルは広告露出 アンバサダー着用など話題です
さらに 革ベルト(パンチング仕様/スムース仕上げ)各色 / 9ホールシリコンベルト(黒) / NATO仕様ナイロン各色など ベルトを交換することによって 自分だけのモデルにカスタマイズ可(オプションになります)
スクーデリアシリーズは相応のケースに入ります
ケースサイズは200x190x10mm 重量1300gの樹脂製です
オフの日までこのケースで
当該品番は「日付表示窓付」文字盤
3時位置インダイヤル内の日付表示窓(CS10140) このモデルは スモールセコンドインダイヤル部に同ブランド他シリーズの4時位置とは異なった部分に日付表示窓があります
当シリーズの5色の内で当ページで採り上げた140モデルだけがカーボンパーツ/ハニカム装飾 そして金色のケース 欧州高級ブランドマシンの レース用ベースモデルのような印象ですね
IP(イオンレーティング)処理
従来の鍍金が被加工物を電解溶液に浸し 表面に異種金属の皮膜を重ねるのに対しイオンプレーティングはプラズマにより イオン化した金属が蒸発して周囲の反応性ガスと反応・化合して被加工物に蒸着させる. 従来の鍍金に比べ 密着性 表面耐久性 工程の安全性は飛躍的に向上している 被膜の密着性が良い(耐食性 耐摩耗性に優れる) 付きまわりが良く 素材の裏面や穴部へも被膜がつく(美しい仕上げが可能). 無公害のプロセス(肌に優しくニッケルを含まない) といった特徴がある
・Ronda社
ETA社に比較される会社. ボリューム汎用部門製品が多いからか ネット上では否定的な意見が多いが. 採用しているメーカーも多い
・マン島TTレース
英国GB島/アイルランド島の間に浮かぶマン島で1900年代初頭から行われている公道レース(当初は四輪から) T.T.(ツーリスト・トロフィ)の名は 周回コースによるものが レースの主流になる以前の 都市間移動競走の名残り
CTスクーデリアはスポーツ用ではありませんので 激しいスポーツ時の使用は控えてください
CTスクーデリアには2枚のギャランティが付きます 手前の黒いカード(裏面は赤)が国際ギャランティで 奥の縦長カードはインポートディーラーが用意したもので この2枚を以って2年間の保証が付きます
弊店では、輸入代理店サイトでご覧の商品のサイズのこと、モニターで伝わらない色などご購入前のご相談にものります
当商品は¥5000を超えますので送料無料です.
代引決済を お選びの場合は代引手数料のみ お願いいたします
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弊店は スクーデリア オロロジを 全ライン50本程度常備しております 国内で最大在庫のショップですが それでも店頭に無い品番もあります 店頭在庫を持たず写真掲載だけでカタログ注文をしているお店ではありませんが代理店サイトに掲載されているモデルのお取り寄せは当然できます
弊店はCTスクーデリア時計正規販売店です
カフェレーシングスピリット
大人しくないオトナの休日にはスクーデリアのリストウォッチを