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CT SCUDERIA 10220 DashBoard
CS10220 黒文字盤(S.Steel IP case)
￥210000（税込￥231000）
ステンレススティールIP-F
Black IP finish see through back
サファイアクリスタルガラス
自動巻(Val Swiss) 21石
シングルファンクション
36H パワーリザーブ
レザーストラップ
10atm 防水
ケースサイズ 44mm 厚さ13.3mm（突起部を含まず）
専用ケース･保証書つき
Swiss Made Movement
単品重量 約126g / 梱包重量 約1.7kg（簡易梱包）
自動巻の心臓部ValswissCSD-01
当品番のケースバックはスケルトン
スクーデリアのリストウォッチ
シングルファンクションモデル
当ブランドならではのスポーティデザインですが スーツとの相性も良い クラシックな表情のモデル こういうシリーズだけに自動巻を採用しています
新シリーズ｢ダッシュボードコレクション｣は 過去の名車のインパネから速度計などのディテールをモチーフにしたシリーズ
これは1959年製Triumph Smiths スミスメーター意匠で 同様の2時位置から回る表示 二重三重に描かれた様子も 往時のメーターを彷彿させます
黒いダイヤルに 当時のスミスメーターらしく 賑やかなインデックス 上記のとおり59年トライアンフのスミスメーター意匠を取り込み 内枠に時計用の12分割(1-12表記)に
レーシングスピリット満載のスクーデリアシリーズ中 シッカリ主張している時計ではありますが 3針モデルなのもあって オフィシャルでも使用できそう
往時のメーターリセットボタン意匠で リューズは6時位置です シングルファンクション(3針)なのでプッシュボタンはありません
スクーデリア独自のラグが本体ケースを支えるがっちりしたケース
ケース径は44mm ケース厚は13.3mm 速度計意匠の数字と時計インデックス・そして長短針が蓄光
桃金ポリッシュ仕上ケースとマット調 銀色ラグ クロノグラフプッシュボタンが無いため 主リューズを守るように クロノ系とは異なるガードパーツが付きます このパーツも ラグ同様 マット系の銀色です
3穴の穴開き仕様革ベルトとの相性も良く オトナの身の回り小物を印象付けます
金色のケースをマットシルバーのラグが押さえ それなりの大きさがある時計ですが 腕に着けると そのデザインによる存在感はあるものの 意外にスッキリまとまって見えます
大きな穴のあいたベルトですが 落ち着いた黒色をセレクト. このベルトと 黒文字盤に描かれた賑やかな表示 往時のトライアンフを彷彿とさせるディテールです
サイドビューは存在感のある時計の印象 構成要素でスポーティな雰囲気です
59年製トライアンフのメーターレプリカの文字盤・往時のリセットボタンを意識した6時位置のリューズ・レーシーな3穴黒色のベルト そのすべてがオトナの男に贈るディテールですね
スイス製ムーブメントを搭載し カフェレーシングをイタリアセンスで表現したこの時計 「腕時計のセレクトで その人物が判る」なんてことをいいますが 旧き良き時代のマシンをイメージした この時計を選ぶ方はどんな方でしょう？
各画像の時計以外のものは撮影小物です 当商品に含みませんのでご了承下さい
文字盤デザイン ギャラリー
ムーブメントの精度 信頼性や その時計の持つファンクション(機能)も大切ですが時計を選ぶ際の重要な要素は やっぱりそのフェイス
各画像はクリックで別窓拡大します
ダイヤルに描かれたメーターディテール・ギヤ表示も含めて描かれていた 当時の賑やかであり繊細なスミスメーターそのもの
ダッシュボードシリーズで唯一金色を採り入れていて オトナな組合わせになってます 二重三重に描かれて雰囲気はそのもの 2時位置から下回りの表示も レイルウェイも 当時のディテール
自動巻の秒針が流れるように動く様もオトナな時計
存在感のある本体サイズですが 腕にしている本人には 意外に落ち着いた印象に
モータースポーツに限らず 時間を計測する全てのスポーツマンに
メカニカルな往時の雰囲気
そこに敢えて金色ケースが何ともオシャレ
59年製トライアンフのメーターレプリカの文字盤 ビス留め風ディテールや 文字盤の賑やかさと 見飽きない味わいがあります
当ブランドのメーター意匠シリーズの中 もっとも"計器盤"イメージですね 当時のスミスメーターレプリカ文字盤と金色ケースのバランスが秀逸 クロノメトリックな動きを想像してしまいますが これは自動巻時計ですから静かに回ります(若い人には判らない話かな？)
往時のトラを彷彿とさせるディテールです
大きな穴をパンチングしたベルトは牛革製で 往時のレーシーな雰囲気を盛り上げます 本体同系の尾錠金具が付きます(カンビオ仕様なので着脱も楽) 交換用ベルトページはこちら
リトモラティーノとは違いますので ご購入時でもベルト交換はオプションになります
ダッシュボードシリーズには 下記のような文字盤色バリエーションもあります
オトナの男にはそれぞれに 思い入れのあるクルマや お気に入りのメーカーがあることでしょう どのマシンを選ぶ？
トライアンフのユーザーもぜひ
このモデルの夜間視認性は
長短針と秒針に加えて 特徴的なタコメーター意匠にも蓄光
…といっても これで「時」を読み違える方はいませんよね(笑)
バリエーション
当シリーズにはバリエーションがあります
名車に想いを寄せて
ダッシュボードシリーズの初回はこの5種
58年RollsRoyceのメーターレプリカのCS10210
53年AlfaRomeoのメーターレプリカのCS10211
59年SmithsメーターレプリカのCS10212
56年Austin-HealeyのメーターレプリカCS10213
54年Jaguar-DのメーターからCS10214
もちろんすべて｢自動巻｣ やっぱり機械式じゃなきゃね
スピードメーターとしては 0の始まる位置が異なるものも コレクション内にはありますが 時計自体は通常通りに右回りの12時間計です(笑)
上記のとおり 各マシンごとにスピードメーターのディテールは異なりますが 当シリーズは文字盤の意匠としてそれらを採用しているため 時計としての針の動きは 通常の3針の時計と同様なものとなっております
さらに 革ベルト(パンチング仕様/スムース仕上げ)各色 / 9ホールシリコンベルト(黒) / NATO仕様ナイロン各色など ベルトを交換することによって 自分だけのモデルにカスタマイズ可(オプションになります)
ケース / IP(イオンレーティング)処理
スクーデリアシリーズは相応のケースに入ります
ケースサイズは200x190x10mm 重量1300gの樹脂製
オフの日までこのケースで
IP(イオンレーティング)処理
従来の鍍金が被加工物を電解溶液に浸し 表面に異種金属の皮膜を重ねるのに対しイオンプレーティングはプラズマにより イオン化した金属が蒸発して周囲の反応性ガスと反応・化合して被加工物に蒸着させる. 従来の鍍金に比べ 密着性 表面耐久性 工程の安全性は飛躍的に向上している 被膜の密着性が良い(耐食性 耐摩耗性に優れる) 付きまわりが良く 素材の裏面や穴部へも被膜がつく(美しい仕上げが可能). 無公害のプロセス(肌に優しくニッケルを含まない) といった特徴がある
・Ronda社
ETA社に比較される会社. ボリューム汎用部門製品が多いからか ネット上では否定的な意見が多いが. 採用しているメーカーも多い
・DashBoard
コンタテンポスクーデリアの新シリーズ｢ダッシュボード｣
名車と言われたラグジュアリースポーツカーやレースマシンなどのメーターをレプリカし 文字盤意匠にレースマシン バイクなどで使用されるものと同じものを採り込んでる. 採り上げた50年代は ダッシュパネル下から手を入れてメーター調整をしたことから リュウズは6時位置に
CTスクーデリアはスポーツ用ではありませんので 激しいスポーツ時の使用は控えてください
保証書 / ギャランティー
CTスクーデリアには2枚のギャランティが付きます 手前の黒いカード(裏面は赤)が国際ギャランティで 奥の縦長カードはインポートディーラーが用意したもので この2枚を以って2年間の保証が付きます
弊店では、輸入代理店サイトでご覧の商品のサイズのこと、モニターで伝わらない色などご購入前のご相談にものります
当商品は￥5000を超えますので送料無料です.
代引決済を お選びの場合は代引手数料のみ お願いいたします
詳細はこちら
ただいま 店頭欠品中です
弊店は スクーデリア オロロジを 全ライン50本程度常備しております 国内で最大在庫店ですが それでも店頭に無い品番もあります 店頭在庫を持たず写真掲載だけでカタログ注文をしているお店ではありませんが 代理店サイトに掲載されているモデルのお取り寄せは当然できます
弊店はCTスクーデリア時計正規販売店です
カフェレーシングスピリット
大人しくないオトナの休日にはスクーデリアのリストウォッチを
